Drei-Königs-rallye

Merci pour ces quelques photos, ca fait hyper plaisir
Maintenant pour ce qui est de ce rallye c'est vrai qu'il était particulièrement difficile.
Pour la première spéciale, c'était plus que hard car dès le premier tour dans la boue la voiture ne glissait que sur le protège carter et c'était très difficile de l'emmener là ou on le désirait. Au début je pensais que la glisse était faite juste pour le spectacle mais en faite ce n'en est rien car si on ne glisse pas on ne passe pas!!!!
Bref la boucle de show se passe pas trop mal mais dès que l'on monte un peu plus haut on se retrouve dans un brouillard attroce sur le reste de la spéciale (tout en seconde, visibilitée nulle).
Bref on attrappe un peu peur et la on va sur la deuxième spéciale ou suite à une erreure personnelle on perd un peu plus de 20 secondes (et oui j'ai voulu sortir de la spéciale au bout d'un tour alors qu'il fallait en faire 4) Sinon pour le reste de la spéciale on s'amuse comme des fous.On repart pour la seconde étape et là on met la gomme , ca se passe à merveille jusque à la moitié de la spéciale ou là malheureusement je pars en aquaplanningsur un freinage rapide et là on se plante dans la boue et plus moyen de bouger la voiture. Quelques personnes on bien voulu nous aider à essayer de la sortir du trou et au bout de environ 8 minutes on arrive tant bien que mal à repartir
Le reste de la spéciale se passe sans trop de soucis mis à part la rampe de phare qui ne marchait plus.
On se retrouve sur boucle spectacle et là pareil tout se passe très bien ,on met la gomme, ca marche pas trop mal mais sans la rampe de phare la route est beaucoup plus étroite, et patatrak dans une sortie d'épingle me voici un peu trop en travers, bref plus de peur que de mal et on repart sur la spéciale quand au bout de quelques kms le cable d'accélérateur lâche et là ..... On se dit il vaut mieux abandonner plutôt que de se sortir plus gravement ou de faire un massacre
Bonne résolution prise on ouvre le capot et Aleks se pose sur le moteur et maintien l'accélérateur pour finir la spéciale et nous ramener au parc sous une pluie battante.
Nous voilà rentré, je suis très heureux même après l'abandon car malgrès tout ces soucis on ne c'est pas trop mal débrouillé.
Un rallye comme je n'en avais encore jamais vu nulle part ailleurs avec des spéciales plus que technique et beaucoup de terre( boue), une organisation au top sans aucun retard malgré le grand nombre de sortie de route et les abandons.
Le prix très attractif, licence à la journée aussi attractive et une sympathie sans pareil.
Bref merci à eux pour tout et j'èspère bientôt y retourner.

Telefonica a écrit:

t'avais prévu les pneus neige Kevin au cas ou? parce que d'habitude ce rallye y'a de la neige en général...

En tout cas, excellent récit.

merci!

Stéphanie est venu au rallye de 14h à 17h ???